
בקרית טבעון בוחנים הגבהה מיידית של מעברי החצייה בישוב
ועדת התחבורה ערכה דיון מיוחד בתאונות הדרכים בקרית טבעון עם נציגי המשטרה והרשות לבטיחות בדרכים . יו"ר הוועדה אייל פרדיס: "בוחנים מיידית הגבהת מעברי החצייה בציר שקדים-אלונים, ציר התאונות "החם" של היישוב וכן שורת פעולות נוספות"
סבבה בצפון | קרית טבעון | 17/10/2017
ועדת התחבורה בקרית טבעון התכנסה השבוע לדיון מיוחד בתאונות הדרכים ברחבי הקריה ולאחר שמתחילת 2017 נרשמו בטבעון 6 תאונות חמורות.
קובי גזית מנהל האזור של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, סקר את סטטיסטיקת התאונות המדווחות בטבעון משנת – 2014 ועד היום ואכן התברר כי הציר ה"חם" לתאונות הינו ציר אלונים – שקדים.
עוד השתתפו בישיבה: יו"ר הוועדה וסגן ראש המועצה אייל פרדיס, קב"ט המועצה אלי זיו, נציגי משטרת ישראל רפ"ק יוני עזרא ראש משרד התנועה בזבולון ומפקד גזרת טבעון פקד אביעד כהן אשר סקרו את התאונות האחרונות ומצאו שלא היו בהן ליקויי תשתית.
ועדת תחבורה-צילום דוברות המועצה
בין הסברות שהועלו לגבי הגורמים לתאונה בציר המדובר היו היעדר עומס בציר (למעט בשעות הבוקר המוקדמות) המעודד מהירות גבוהה ועקיפות לא זהירות ועוד.
בהתאם לכך תיבחן באופן מיידי האפשרות ההנדסית של הגבהת מעברי החציה, הגבהת באמפרים קיימים, הוספת באמפרים סמוכים למעברי חצייה והצבת לוח מהירות בציר.
בימים אלה מושקעים 1.2 מיליון ₪ בתכנון תכנית תחבורה חדשה לציר שקדים-אלונים ואנו לקראת השקעה נוספת בציר, המוערכת בשלושה עד ארבעה מיליון שקלים בשנים הקרובות .
יו"ר הוועדה אייל פרדיס:"נעשה הכל בתחום התשתיות והאמצעים, אולם הגורם האנושי בידינו . יש לשים לב לקשישים החוצים כבישים, לילדים מתפרצים למעברי חצייה, לשמור על המהירות בתוך טבעון גם אם הכביש פתוח והולכי הרגל חייבים לשנן שמעבר חצייה אינו מקום בטוח לכל אורך החצייה. גם אם ניתנת הזכות לחצות - היו ערניים".